Kar veya çakıl üzerinde sürmek, birçok sürücü için zorlu bir deneyimdir. Yeni bir yazılım, bu durumları daha basit ve daha güvenli hale getirmeyi amaçlıyor. Yapay zeka sayesinde, araç ayarlarına dokunmadan tepkilerini ayarlayabiliyor.

Bir araçta yapay zeka düşündüğümüzde, genellikle Tesla akla gelir. Full Self-Driving sistemi ile, Amerikan markası araçlarının insan müdahalesi olmadan sürülmesini vaat ediyor. Hatta hız sınırlarını aşabilen "Mad Max" modunu yeniden tanıttı. Ancak, yapay zeka sadece otonom sürüşle sınırlı değil. Aynı zamanda, sürücüyü değiştirmeden, kaygan yolda sürüş gibi çok somut durumları da iyileştirebilir.

İşte bu noktada, daha az bilinen ancak otomotiv endüstrisinde oldukça etkili olan Alman şirketi ZF devreye giriyor. Şirket, bir aracın davranışını bir video oyunundaki gibi ayarlayabilen yazılımlar geliştiriyor. Yeni sistemi AI Road Sense, sürücülerin iyi bildiği bir sorunu ele alıyor. Zorlu koşullarda aracın kontrolünü sağlamayı amaçlıyor. Kar, buz veya çakıl artık bu kadar zorlayıcı olmamalı.

ZF'nin Yapay Zekası, Kaygan Yüzeyleri Daha İyi Yönetmek İçin Manuel Ayarları Değiştiriyor

Kaygan yolda birçok sürücü, klasik yardımcı sistemlerle bile araçlarının kontrolünü sağlamakta zorlanıyor. İşte bu tür durumlarda AI Road Sense yazılımı devreye giriyor. 2026 CES'te tanıtılan bu sistem, aracın sensörleri sayesinde yolun durumunu gerçek zamanlı olarak analiz ediyor ve koşullara göre yönlendirme, frenleme veya hızlanmayı otomatik olarak ayarlıyor. Sürücünün hiçbir şey yapmasına gerek yok, tüm işlemler arka planda gerçekleşiyor. Böylece, karla kaplı yollarda sıkça yapılan ve ESP Off butonuna basmayı gerektiren eylemi otomatik hale getiriyor. Bu program sayesinde, bu ayarlamalar otomatik, daha iyi dozlanmış ve daha etkili hale geliyor.

Yazılım üç seviyede mevcut. Temel versiyon, aracın klasik sensörleri ile çalışıyor. Gelişmiş bir versiyon, yaklaşan yüzeyleri tespit etmek için kameraları kullanıyor. Premium seviyede ise, yolun 25 metre mesafedeki yüzeyini 2 santimetre hassasiyetle okuyabilen bir lidar kullanılıyor. Tüm bu süreç, ZF'nin şasi ayarındaki hassasiyeti ile bilinen cubiX yazılımı tarafından yönetiliyor. Sonuç olarak, çamurlu bir yoldan kuru bir yola geçerken bile, araç anında davranışını ayarlıyor. Yapay zeka her şeyi ayarlıyor, menü yok, buton yok ve en önemlisi, sürücü için stres yok.