Tesla, robotaksi stratejisinde önemli bir adım atarak, sürücüsüz çalışmak üzere tasarlanan ilk aracı olan Cybercab'i üretmeye başladı. Ancak, Amerikan üretici için gerçek zorluklar yeni başlıyor.

2024 Ekim ayında, Hollywood'da düzenlenen “We, Robot” etkinliğinde, Tesla ilk kez Cybercab'ini tanıttı. İki kişilik bu otonom araç, tamamen direksiyon ve pedallardan yoksun olmasıyla dikkat çekiyor. Elon Musk, 2026 yılında 30.000 doların altında bir fiyatla piyasaya sürüleceğini vaat etti. Bu duyuru, robotaksilerin kentsel ulaşımı dönüştüreceği iddialı bir vizyonun parçasıydı.

O tarihten bu yana, takvim sık sık sorgulandı. Bu yılın Ocak ayında, Elon Musk, üretimin başlangıçta “korkunç yavaş” olacağını belirtmişti. Yeni parçaların karmaşıklığı ve “Unboxed” adı verilen yeni endüstriyel süreç hakkında bilgi verdi. Bu yöntem, farklı bölümlerin ayrı ayrı üretilip son montajda birleştirilmesiyle montajı basitleştirmeyi amaçlıyor. Tüm bu uyarılara rağmen, Tesla artık yeni bir aşamayı geçtiğini belirtiyor.

Giga Texas'taki ilk Cybercab üretim hattından çıktı pic.twitter.com/kY8vCqtrCA

— Tesla (@Tesla) 17 Şubat 2026

Cybercab, Gigafactory Texas'tan Çıktı, Ancak Üretim Hala Yavaş Devam Ediyor

Tesla, Cybercab'in ilk örneklerinin Gigafactory Texas üretim hattından çıktığını açıkladı. Bu, sürücüsüz çalışmak üzere tasarlanan ilk araçtır. İnsan denetçileri ile robotaksi olarak kullanılan Model Y'lerden farklı olarak, bu araç geleneksel sürüş ekipmanına sahip değildir. Tamamen, markanın diğer modellerinde de opsiyonel olarak sunulan Full Self-Driving sistemine dayanıyor.

Tesla, bu ilk örneklerin üretimin başlangıcına karşılık geldiğini belirtiyor. Önümüzdeki aylarda üretim hızının artması bekleniyor ve ikinci çeyrekte daha geniş bir hedef belirlenmiş durumda. Şirket, maliyetleri ve fabrika alanını azaltmak için “Unboxed” yöntemine güveniyor. Ancak bu montaj yöntemi, uygulanması açısından karmaşık kalmaya devam ediyor. Elon Musk, başlangıçta üretim hacimlerinin çok düşük olacağını daha önce belirtmişti.

Ancak zorluklar sadece montaj ile sınırlı değil. Full Self-Driving yazılımı, ABD'de düzenleyici incelemelere tabi tutulmaya devam ediyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, bu sistemle ilgili kazaların ardından birkaç soruşturma başlattı. Bu nedenle, Tesla için 2026 yılı belirleyici olacak. Cybercab'in başarısı, hem endüstriyel üretime hem de otonom yazılımın güvenilirliğine bağlı olacak.